- Главная
- Продукция
- Оборудование для нефтегазовой отрасли
- Подвески троллейные
- Подвески троллейные рамные ТПП
- Подвеска троллейная рамная ТПП-1021
Подвеска троллейная рамная ТПП-1021
Характеристики
Грузоподъемность
32,0 тонны
Диаметр труб
1020,0 мм
Число катков
12 шт.
Покрытие катков
металл или полиуретан
Масса
990,0 кг
Габаритные размеры (ДхШхВ)
1468х1410х2220 мм
Описание
Для подъема, перемещения и укладки плети трубопровода кранами-трубоукладчиками применяются специальные грузозахватные приспособления — троллейные подвески, позволяющие осуществлять подъём трубопровода при одновременном поступательном передвижении кранов-трубоукладчиков вдоль траншеи.
Троллейные подвески предназначены для подъёма и удержания изолированного и не изолированного трубопровода трубоукладчиками на требуемой высоте, а также для перемещения трубопровода в горизонтальной плоскости путем изменения вылета стрелы трубоукладчика на строительстве магистральных трубопроводов.
Троллейные подвески прочны и обеспечивают надёжное зацепление (строповку) трубы, не допускают повреждений как самой трубы, так и её изоляционного покрытия, просты по конструкции и в применении. Грузоподъёмность троллейной подвески зависит от диаметра прокладываемого трубопровода и толщины стенки трубы.
Наша компания изготавливает троллейные подвески ТПП-1021 по ТУ-3178-005-87879481-2010.
По предварительной заявке мы можем изготовить троллейные подвески с катками без покрытия (для подъема и укладки неизолированной трубы), а также с авиашинами вместе катков.
Цвет оборудования может отличаться от изображенного на сайте.
ПОДВЕСКА ТРОЛЛЕЙНАЯ РАМНАЯ ТПП-1021
Подвески троллейные рамные — навесное грузоподъемное средство, которым оснащаются краны-трубоукладчики. Назначение оборудования — подъем и удержание в определенном положении плетей трубопровода, перемещение в горизонтальной плоскости и правильная укладка в траншею.
Данный тип навесного такелажного оборудования представлен в двух видах:
- ТПП — в конструкции подвески используются катки с полиуретановым покрытием. Сфера применения: при раздельном строительстве магистрального трубопровода с изоляционным слоем, для поднятия, удержания, укладки в траншею его плетей.
- ТПМ — подвески троллейные рамные, в конструкции которых используются металлические катки. Данный тип оборудования применяется при работе с неизолированным трубопроводом.
По специальному заказу изготавливаются подвески, в конструкции которых вместо катков используются авиационные шины. Оборудование этого типа имеет маркировку ТПА.
Грузоподъемность рамных троллейных подвесок определяется исходя из толщины стенки трубы и внешнего диаметра трубопровода. Подвески троллейные рамные в зависимости от марки имеют грузоподъемность от 6,3 т до 63 т, применяются для работы с магистральными трубопроводами диаметром от 89 мм до 1420 мм. Число катков варьируется от 2 до 12.
Оборудование характеризуется высокой прочностью, пригодно для всесезонной эксплуатации в жестких условиях внешней среды — при колебаниях температуры в диапазоне −40ºС — +40 ºС, влажности, боковом ветре. Подвески обеспечивают надежную фиксацию без повреждения изоляционного слоя и основного материала трубы.
Запрос стоимости
Появились вопросы?
Оставьте заявку на консультацию с техническим специалистом: